JessLokaal trekt grens: veiligheid oplossen zonder afspraken los te laten

JessLokaal kijkt met gemengde gevoelens naar het besluit van de gemeenteraad van Schagen om de Markt voorlopig weer deels open te stellen voor autoverkeer op zaterdagavond en zondag. De partij is wél positief over het feit dat de onveilige verkeerssituatie bij de kop van de Nieuwstraat serieus wordt aangepakt.

Tegelijk benadrukt JessLokaal dat de gemeenteraad eerder het Verkeersplan Centrum Schagen heeft vastgesteld. In dit plan is duidelijk gekozen voor verkeersmaatregelen, waaronder de weekendafsluiting van de Markt. Fractiewoordvoerder Jack Kruijer geeft aan dat we niet te snel conclusies moeten trekken en belangrijke besluiten niet steeds moeten terugdraaien. “Als dat wel gebeurt, schaadt dat het coalitieakkoord én het vertrouwen van inwoners dat besluiten zorgvuldig en met het oog op de lange termijn worden genomen,” aldus Kruijer.

JessLokaal ziet de noodzaak van een tijdelijke en praktische aanpassing. Door de huidige proefafsluiting aan het einde van de Nieuwstraat zijn gevaarlijke situaties ontstaan. Auto’s moeten daar keren, wat zorgt voor chaos en onveiligheid. Dat moet worden opgelost. Daarom is JessLokaal akkoord gegaan met een tijdelijke openstelling.

De wethouder krijgt de tijd en ruimte om in het eerste kwartaal met passende maatregelen te komen die deze problemen structureel oplossen. Zodra dat is gelukt, wordt de tijdelijke openstelling weer teruggedraaid.

Na overleg en schorsingen heeft JessLokaal zich geschaard achter een aangepaste motie. Volgens Kruijer is dit een werkbaar compromis: de hoofdlijn van het beleid blijft intact, terwijl er tegelijkertijd oog is voor knelpunten in de dagelijkse praktijk.

JessLokaal verwacht dat de wethouder medio 2026 met een zorgvuldige evaluatie komt. Op basis van feiten en de ervaringen van inwoners en ondernemers wil de partij dan een brede afweging maken. Het doel blijft een levendige, veilige en toekomstbestendige Markt in Schagen, met duidelijke keuzes voor de lange termijn en zonder incidentenpolitiek.